观察·国家管理编年史｜开发和运行新的西部陆地

作者: 365bet体育   点击次数:    发布时间: 2025-05-25 10:49

◇2024年4月，习近公司在重庆检查期间强调，在西方土地上建造新渠道对于建立“土地和海上联系，国内和外国联系，以及东西方共同援助”的开放模式很重要。所有相关方必须共同努力开发和运营这个具有里程碑意义的项目，并推动向外界和土地区域开放的高水平。它还要求重庆“积极地结合和提供基本的国家技术，并在促进腰带和道路倡议的共同建设，扬兹河经济带和新的西方陆地海洋渠道的协调发展中发挥更大的作用。” ◇重庆引入了一系列政策步骤，以领导New Level的共同建设机制，以刺激潜在的合作，播放一个纸枢纽以推动内陆的腹地以提高开放水平，并增强土地链接并积极地结合并传达一般的国家战略状况，并尽最大努力开发和运营新的西方陆地海洋渠道。 ◇“改变了“游戏”的想法，改变了跨区域合作的“牛头”的想法。它有助于沿频道沿频道的各省，自主区域和市政当局，以避免“内部”内部的竞争不佳竞争，并使稳定的层次保持在较高的水平上，这使得较高的水平使得较高的平流，这使得高高的峰值，这是一个平稳的峰值，这是一个较高的峰值，这是一个较高的峰值，这是一个较高的峰值，这是一个较高的峰值，这是一个较高的稳定级别，这是一个较高的稳定级别，这是一个平稳的水平。在高水平上，这是一个平稳的水平，可以使高水平的稳定敲打，从而使新的西部陆地海峡的组合结合结合在一起。 ◇自2024年以来，重庆已计划建立一个“数字地海新渠道”，以解决组织不良和物流协调的问题，难以协调的物流海关管理和差的L服务的evel。 ◇依靠新的西部陆地海洋渠道，带领整个有用的工业新渠道的地图绘制了绘制地图，该渠道促进了协调的工业发展链和供应链，促进了渠道中经济和贸易行业的整合，并更好地协调协调的协调发展。 ◇从欧洲到印度支那半岛，然后在世界各地，重庆充分利用物流中心的好处和新渠道的运营来生产全球转移站“用于分配和分配商品，并促进了货物的平稳流动。 ◇在2025年第一季度，重庆将31,100个标准装运容器通过西部土地新走廊和中国 - 欧洲快车和扬格河金水道（Golden Waterway），一年一度增长15％。 ◇在建立“皮带和道路”联合发展的过程中，长江经济带以及新的西部陆地海峡，重庆加强了“经济枢纽”，并积极地建造了工业高地，例如电子信息，车辆，设备和先进的材料。 文字| “ Outlook”新闻周刊记者Chen Gujun Zhao Yufei li xiaoting 新的世界一流的频道始于重庆，穿越山和山脊，砍伐波浪，并建立了一条开放的走廊，将世界带到了中国。 This powerful international logistics and trade channel is the new channel of the western land, which is connectedAt the Silk Road Economic Belt to the north, and the 21st century of Maritime Silk Road in the South, and connected to the Yangtze River Belt in the coordinated way, effectively promoting the formation of a pattern of "Land Land, Sea, Domestic and Foreign Linkage, and East-West Mutual Assistance" Opening Pattern, which builds a community with a community with a future community with a future community, neighboring区域，扩展新的国际合作空间。 重庆位于陆地上，专注于一般情况，将即将到来的新渠道带到了十字山和海洋，并将世界连接起来。作为新西部陆地海洋渠道的物流和运营组织的中心，重庆负责努力为发展新时代的西部地区发展和全面开放式枢纽的重要责任和任务。 在2024年4月4月的第十一官长习近平的重音期间强调，在西方陆地上建造一个新频道将促进“土地 - 国内和外部联系的发展。所有相关方必须共同开发和运营该地标项目，并在西部和国内范围内供应高水平的国家和国内的国家。在建立腰带和道路倡议的联合发展，长江经济带和新的西方陆地海峡方面，AYS是主要的作用。” 2024年4月，国家发展与改革委员会发布了“ 2024年新的西海走廊的主要建设”； 11月，海关总部发布了15个主要支持步骤的新轮换，重点介绍了四个方面：自定义许可的便利性，对开放，交付行业和降低成本的支持，并进一步建立了新的西方西海走廊。 “重庆有许多政策步骤支持新的陆地新渠道的高质量发展”，“对高质量西方陆地新渠道的分析分析（试验）”，“重庆计划”，“重庆计划，以加速现代收集和分销系统的建设（2024-2029）”在一系列政策中，在一系列政策中成为领先的政策，这些政策在一系列政策中，这些政策具有高度的领先优势，这些政策具有高度的机制，可以全面发挥潜在的合作，在枢纽中发挥全面的作用，以推动内陆腹地以提高开放水平，以提高开放水平，增强土地联系，并建立整体策略并建立一般的国家战略，并努力建立整体策略，并努力建立整体策略，并运行整体策略，并运行整体策略，并运行整体策略，并努力，并努力实现一般的战略，并实现了整体的努力，并实现了整体的努力，并实现了一般的战略，并实现了一般的战略，并努力局势，并尽一切努力建立和运营一般的国家战略状况，并竭尽全力建立和运营一般的国家战略状况，并尽一切努力建立和运营世界的世界战略，并竭尽全力建立和运营西方战略状况，并竭尽全力建立和建立和运营世界到结束的努力，并运行西部西部国家土地新渠道。 随着物流网络的持续扩展KS和服务系统的持续改进，新的Western Land-SEA渠道越来越多地是一条国际走廊，它可以向外界和土地地区开放高水平。截至2025年的第一季度，三个物流组织形成了铁路运输，国际火车运输以及K克罗斯 - 境内新的土地渠道的运输，将目的地扩大到了127个国家和地区的563个港口。在2025年的第一季度，新新的土地海洋渠道的货运量和价值分别增加了28％和26％的同比增长；新渠道向中西部地区和西方地区的进出口增长了17.3％，对邻国的进口和出口增长了7.7％。 最近，重庆举行了一次工作会议，以加深西方的新土地走廊的建设。重庆市政部分的主要负责人y committee said Chongqing aims to better radiate the west, serve the whole country, connect ASEAN, and include the world, take the "dual-wheel drive" of deepening reform and change and digital empowerment as the Modern CollectIon and Distribution System and Comprehensive Service Service Services Teaching Services Teaching the Segrovegive Service System of the Segrovegive Service Teaching System Expanding OMNI-Direction, Opening the full-region and comprehensive cooperation of the new Western Land-Sea channel. 果园港口，重庆新区（2025年5月21日拍摄）新华社新闻社（Xie li拍摄的照片） 创建高级共同建设机制 “区域湖北区域公司正式加入新土地频道的跨区域运营系统。” 4月9日，基于Land-SEA New Channel Operation Co，Ltd的重庆宣布，它成功地获得了Land-SEA New Channel Operation（Hubei）Co，Ltd Equity的34％Y转移，标志着陆地新通道跨区域操作系统的进一步扩展。 土地和海洋新渠道行动公司的发展和增长有限公司继续促进省，自治区域和市政当局的重庆以及修改合作和共同建设机制的渠道，收集强大的协同作用，并提高渠道效率和服务水平。 该机制是共同构建的，内部流通“朋友圈”被完全覆盖。 2024年11月，在2024年的土地新渠道经济发展论坛上，在重庆举行的第三个联合合作伙伴关系与Land-Sea New Channel Operation Co，Ltd合作增加了资本并广泛签署，以及包括Shaanxi，Shaanxi，Qinghai，Qinghai，Hainan，Yunnan，Yunnan和其他省份的省份。 在这一点Utonomous地区和市政当局。新土地渠道的合作和共同建设机制越来越被接受以加入开放行为。 重庆领导了西方陆地新频道跨区域综合操作平台 - 土地 - 海洋运营公司有限公司，在“ 13+2”省，自主区和市政当局合作，随后建立了区域补贴，以增强“统一的政策，统一的政策”，并增强渠道的建设。 “通过'游戏'的想法来创新合作和共同建设机制，它触及了跨区域合作的“公牛的鼻子”。它有助于省，自主地区和市政当局以及频道以及避免令人不安的竞争，并为竞争而感到困扰，并为港口的共同建设提供了稳固的基础。重庆市政府说。 依靠合作机制，渠道沿线的省份，自治区域和市政当局建立了长期的联合会议机制，并将定期使用“统一品牌”启动新的西方西海渠道路线，例如中国洛斯，泰国，泰国，中国 - 越南和中国曼马尔，并稳定地建立了跨境的运输方式，并稳定地建立了跨界的范围。征税，正义和财务状况，以促进定制许可便利，减少物流和商业路线的改善。 七个走廊连接在一起，土地，海洋和风在Linya上。 4月16日，重庆的重庆国际铁路港口综合纽带综合区域正式完成，并无缝连接到重庆铁路港口，Tuanjie Village Central Station和NE NE NE NE Western Land的Chongqing无水港口W频道。在这一点上，沿新车道增加了另一个全面的边界区域。 重庆正在积极促进新的西部陆地海洋渠道基础设施的建设，以为新频道提供稳定而可靠的支持。 Transportation corridors accelerated the construction of a traffic corridor-chongqing-beibu Gulf Coridor, Chongqing-Central Yunnan Coridor, Chongqing-chengdu-Lhasa Corridor, Chongqing-Lanxi-Tianhan North Slope Corridors, Chongqing-Penxia Yellow Transportation Corridor, Chongqing-Ya-ya-Ya-Ya by Chongqing the construction在“七个主要的Tran走廊” ng Bagong Koridor ng西部，pinabilis ang pagtatayo ng mga pangunahing linya linya tulad ng chongqing-kunming-kunming高速赖尔Nadulas Sa Botla，Botla，Botla，Botla，Botla，Botla，Botla，Botla，Botle Botle，Botla，Botla，Botle，Botle，Botn，Botn，Botn，Botn，Botn，Botn，Botn，Botn。 去年，ChongqiNg和Sichuan共同促进了Jialing River Lize运输中心的导航，以及一个带有“茎和两个分支”的水道系统，而该地块通常完成。同时，重庆促进了新的西部陆地海走廊的“氢走廊”的构建，布置氢加油站并促进了氢燃料电池卡车，并进一步促进了良好且方便的绿色物流系统的发展。 港口正在加速的开口-Wanzhou Xintian Port District，Fuling Longtou Port District和Jiangjin Luohuang Port District已被批准开放，ChongQing港口运营和水运输港口迭代升级； itinataguyod ng chongqing ang pagpabuti ng antas ng eng eng eng eng mga matalinong港口，pinapabilis ang pagtatayo ng mga pasilidad ng wanzhou机场航空航空港口，在ang mga para para sa para sa pagkuha ng meg at an ang mga一个pamamaraan ng kalakalan sa dazu区... Ang Clearance ng Kaugalian Ay Mas Maginhawa，位于MGA频道Ay Nagpabuti sa Kalidad upang upang upang upang makamit ang kapwa aeng kapwa pososyon ng pag -Inag.guangangtuo anseast assistics Networt and Sounth intern internectal intern Netwert is intersict intern intern intern internets网络， 4月30日，新西部陆地海峡的中国 - 塔斯 - 泰国跨境铁路装有汽车和其他商品，并从C Stationhongqing Tuanjie Village Central出发。它通过中国 - 洛斯铁路（Laos Railway）送往老挝，最后到达泰国麦达普（Madapu）。这条火车线是重庆领导的新陆地海洋频道之一。自2024年6月首次亮相以来，它每周都实现了稳定的操作。 为了继续编织紧密的新渠道物流网络，重庆与中国，老挝和泰国的铁路部门和海关积极联系，在海关，监督，数据和其他领域的机制障碍中，在老挝和泰国之间，优化ED港口海关清除过程，并在整个旅程中促进了将火车的整体海关服务成本降低约15％，并在5天内控制了从车站到车站的整个运营时间。 在过去的一年中，重庆领导了与国家部长，委员会和委员会和委员会的联系，包括该频道在内，并促进了新频道上的十多条新路线的推出，平均每月至少有一条新路线。 At the same time, Chongqing continues to increase logistics and distribution distribution centers, allowing the logistics network to play a larger role: five distribution warehouses such as Thailand and Afghan Distribution Point have been added to the main markets in South Asia and Central Asia, four waterless ports such as Hami, Xinjiang, and four assean Southwest Distribution Centers has established into Chongqing International Logistic Hub to parK，进一步优化物流网络调度的能力并降低物流成本。 共享授权，数字在物流之前运行。在新西部陆地走廊的无水港口操作和调度中心中，大屏幕上的数字不断跳跃。经理可以询问实时路线沿线的铁路，港口和其他信息，并提供该路线沿省，自主地区和市政当局的货运资源，汽车板，船舶时间表等。物流客户可以实时检查货运状况。 自2024年以来，重庆计划在整个物流过程中响应不良组织和协调的问题，在协调物流的难度和管理方面的困难以及服务水平差，以构建一个“新的数字陆地渠道”。到2024年底，重庆将领导“ 13+2”省，自治区和市政省的晋升沿着这条路线签署Koo合作的合作，与Pagbabahagi Sa Mga Antas，Mga Rehiyon在Magtatag ng isang ng isang sangang sangang sassema ng sassema ng sangemema ng sangemema ng sang sissema ng sassema ng sangemema ng sang sissema ng sang sassema ng，跨部门交换，共同的na pagkilala sa互助，在共同的na pagkilala，相互的na pagkilala，相互互助的na pagkilala，相互认可，相互认可，相互互助，执法援助。 在重庆图安吉村的中央车站，一群从中留下的电子配件，降落在泰国的林奇，在新火车的西部土地上。关闭关税后，终端交付完成。企业只需要在整个过程中输入一次数据即可完成中国和泰国的海关声明文件。 “这要归功于聪明的谴责 - 努力的生产能力由新频道的数字结构生成。他们是一个负责重庆习俗的人说。 目前，“数字陆地新渠道”已从各方收集了超过3.4亿个许可物流数据，并积累了超过7700万的共享电话，有效地赋予了高水平的业务联系和监管法规，并促进了新的西方陆地海洋渠道的一般智能管理。 在重庆新区的一家机械制造公司中，工作人员会收集即将在大会研讨会上出口到老挝和缅甸的挖掘机（照片于2025年4月21日拍摄） 在重庆的Xin，位于重庆高科技Zonesa工厂，工作人员在劳动力线上积累了摩托车赛车到巴西（2024年11月13日拍摄的照片）Huang Wei的照片 /此问题 综合枢纽使用腹地开口 4月14日，一辆跨境高速公路班车从重庆汤南（Chongqing Tongnan）到越南河内，携带28吨新鲜柠檬水果。这是汤南柠檬第一次通过跨境班车，以实现越南冷链新鲜水果的直接供应。 “运输时间从6天缩短到2天，这也可以节省31％的运输成本。”重庆利沙果公司有限公司的负责人胡Zaiyang说，坦南的柠檬曾经“隐藏在深堡中，而不是人民认可”，因为他们生活在土地地区。现在，它们已成为Thelemon国际市场上的“热门商品”。 作为土地开放的综合枢纽，重庆依靠新的西部陆地海洋渠道继续推动土地和西部的地区融入国际市场，并继续提高开放水平，直到外界。 中央和西部地区的品牌合并在一起，可以出国，他们的特殊产品达到了他的世界。 2024年12月，在2024年的狮子城国际食品和饮料展览会和2024年在新加坡举行的亚太国际食品展览会上，重庆推出了一个“ Land and Sea Great Products”品牌，以展示全球省，自治区和市政府的特殊产品。 过去，由于物流问题，西部地区的许多特殊产品都难以“出国”。 umaasa sa bagong陆地海新频道，ang chonging ay lumikha ng ng na mahusay na mga produkto” na tatak，na tatak，nagtayo ng isang lang-sea land-sea mahusay na mga produkto ng publiko ng publiko na na na na na n g serbisyo ng serbisyo Mansanas，Iba Pang Mga Espesyal na Produkto sa“ grupo ng dagat na tapikin ang pagbubukas ng Potensyal ng Mga Probinsya，自治区的自治区。 Tini Yupin公共服务平台将“业务区 +债券 +消费”作为入境点，并建立了N重庆Jiefangbei商业区的EW Land-Sea频道国际消费中心。一直在享受债券展览和销售的商人，取消退税和其他政策，并从20个国家 /地区引入了数千种单一产品。目前，Yupin公共服务平台的Tears已积累了300多家交往商的商人，2,000多种产品及其产品占据了25个省，中国和15个外国和外国和地区的省份，并促进了超过5亿Yuan的出口量。 “在下一步中，我们将推进“土地和海洋产品”离线区域展览和销售平台的联合建设，组织国内外展览和特殊活动，支持与区域品牌的联合营销，例如“从山上出来的Guizhou商品”，“ Ningpinpinpin of Sea Ex the Sea Ex the Sea”，以及“ Ganwei”，“ Ganwei”E开放专业特色产品的新市场。 Tingi New Channel Operation Co，Ltd。的副总经理Liu Yizhen表示。 整个事物-Pakinabthe工业连锁店将出国，加深合作和共同的发展。 4月19日，这个好消息来自重庆的Chongan Automobile Co，Ltd。：其在泰国的工厂成功地在第一个独立于电子控制平台的独立于“ Cangan Zhiyuxin 2.0”的国外实现了大规模制造。它标志着汽车汽车的建立是涵盖整个R＆D生产质量控制过程的跨国合作机制。在2025年第一季度，海外甘根销售年份增长10.1％。 公司董事长朱·胡隆（Zhu Huarong）表示，在新的西方陆地海峡的帮助下，该国的联合建筑“腰带和道路”正成为“出国”业务的主要市场。 “从整个车辆的初始出口到印度河目前使用Ying连锁店和供应连锁店正在出国，我们将逐渐实现整个联合研究，生产，供应，销售和服务的整个系统，这些系统为海外消费者带来了高质量的产品和服务。携带 重庆正在实施“重庆的首选”行动计划，该计划鼓励坎根（Cangan）和西亚利斯（Cialis）等领先的汽车公司使用新的西部陆地海洋频道“迈向全球”。以前往国外的汽车制造商的速度，整个汽车制造行业连锁店的供应商也采取行动：汽车灯，供应商的注入形部分，高压和低压线电线供应商等。 重庆依靠新的西方陆地频道，领导着新频道有用的工业链的图绘制，后者促进了工业链和供应链的协调发展，该链条促进了渠道中经济和贸易行业的整合，并更好地没收了协调开发的好处。这西方，重庆，四川，吉济州和其他省份，自主区和市政当局以及该路线的新陆地海峡以及该路线的希望达到了运输车辆运输锂离子电池的“零突破”，这有助于国内电力锂和新能源工业的电池，以便更好地进行全球;重庆企业与沿途的企业联系，以生产老挝万象的工业公园；重庆促进了中国 - 洛斯和泰国“三个王国和三个公园”的国际生产能力合作项目，并与战略合作Kasfather海外公园，例如泰国 - 中国雷德工业公园，老挝Vientiane物流公园，老挝老挝Moding Moding Producenting Procecuce Procecial and其他Parks和其他公园以及国外的其他公园。 开发一个跨区域的“运输，贸易和生产”平台，以吸引全球因素来聚集在西方。 5月6日，宗教Qinghai Kunlun碱性行业有限公司制造的苏打灰到达了西部的西部土地新闻，到达了东丘安的Xinyi Group（Glass）Co（Glass）Co（Glass）Co（Glass）Co（Glass）Co，Chongqing和Beihai，Guangxi。很快，在重庆中制作的眼镜将通过新通道沿着路线的西部地区，以帮助开发光伏，建筑和其他行业。广西制造的玻璃将通过新频道出口，以促进车辆制造业的发展。 作为由香港资助的企业，Xinyi Glass（Guangxi）Co，Ltd。的总经理Yang Kuthe表示：“新的西部陆地海洋频道的希望，可以轻松地将重要的原始苏打水材料从Qinghai轻松传播到Guangxi，并很快将Enterprise产品发送到世界上的良好使用，以实现良好的源泉。” 新的西方陆地海洋渠道不仅驱动了西方各省，自主地区和市政当局的协调发展，而且还为西部地区汇集了全球因素的来源。 ChongqiNG积极实施了新的土地新闻走廊的“一个省，一个政策”机制，该机制促进了西方许多高质量项目的国际交通交流，贸易和生产的建设”。 来自中国西部投资和贸易展览会的好处，新的优质生产力项目，例如风水发电和新的充电桩便携式能源储能电池项目，新的合金材料生产基础建筑项目，中国纳米新材料西南智能制造基础项目等，已成功签署了该地区。 重庆正在积极吸引土地新频道国际渠道国际商会的国际商会，以在重庆的联盟秘书处建立项目办公室。中国商会联合渠道沿着18个国家建立联盟，以帮助与外国相关的企业更好地在西部雷吉建立在。 此外，重庆领导了建立一个新的Land-SEA频道金融服务联盟，以结合政策，而银行Pi Piforeigner-60金融机构在内已经开发了一个服务网络，该网络涵盖了3,000多个国内商店，并继续在国外提供1,000多个媒体，并继续为企业和城市提供了该路线上的跨境服务。 在重庆国际物流中心公园中，属于重庆海关的Yuzhou Curets的工作人员，由Western Land-Sea New Channel进口的牛肉（2025年1月17日拍摄的照片）仔细检查了Huang Wei /此问题 在Chongqing国际物流中心公园的西地新频道的重庆无水港口运营和调度中心，工作人员可以在Dispats的Dispats中心找到有关火车运营，进入和释放实时信息的信息 播放陆地连锁时期的交响曲 当Pinwe进​​入重庆果园港口时T班车场景，铁路和交通流量将进入我们的眼睛。 “皮带和道路”，长江经济带和新的西方陆地海峡的联合形成的协调发展是混凝土和清醒的。 各种颜色的容器排成一排，货轮释放码头，前往长江的中间和下游。中国 - 欧洲的装运火车离开了平台，前往中亚和欧洲。西部滑坡更密集的新火车已经从它开始到东南亚和南亚。一种多模式和多方向的运输方式，实现了果园港口的“自由组合”。 从促进设施的联系和平稳的贸易到加强“经济枢纽”，重庆在促进“腰带和公路”，扬特兹河经济带和新的西部陆地海峡的联合建设协调的发展方面表现出了马哈普佩。 “五型”中心促进“无缝许多主要频道的连接。重庆是该国唯一具有港口型，土地类型，机场类型，服务服务类型和商业类型类型的国家物流中心的城市。 越来越高的能源级联运输集线器节点，例如果园港口种植 - 旺州港口的多模式运输模型继续充实，从Wanzhou到Zhejiang的Ningbo开放了直接的河流路线；从新的Western Land-Sea频道开设了多模式运输装配列车，并从中央铁路运行了第一架粘合谷物特殊火车到重庆； Jiangjin Luohuang港口将在2024年官方批准开设一个港口，与新的西部陆地海峡和中国欧洲铁路火车有效建立了有效的联系。 为了进一步扮演全面枢纽的角色，重庆专注于机构规则的“软联系”，并热情地促进了改革的创新和变化：它促进了第一个铁路铁路国际信用信的铁路”，促进了第一届数字租赁法案联运式交流的“单级系统”，“有一名金融商人”，汇票业务正在为该国的土地海洋新走廊多模式运输提供资金；结束了2024年的结束，总共获得了230亿美元的跨境融资。 为货物的分配创建一个全球“转移站”。 5月2日，一辆“东盟快车”中充满了越南河内的汽车和电子产品，并到达了重庆并在欧洲重新组织。与以前的亚洲 - 欧洲 - 欧洲的跨境运输时间相比，亚洲 - 欧洲的跨境运输时间缩短了5至10天。 自2024年10月以来，重庆就基于西方土地海洋和中国 - 欧洲快车推出了“东盟快车”，这是东南亚和欧洲之间的运输。运输开放了新的，更方便的路径。 根据他的daoguo的说法重庆的Meilian International仓库和运输公司（Group）Co，Ltd，Chongq的最大优势是“如果钢很合适，适合钢铁的IFGKK（如果适合水），如果适合公共服务，如果适合公共服务，“如果适用于公共服务，则可以将商品出口到东南亚，您可以选择新的陆地渠道，如果您可以选择欧洲；如果您可以选择欧洲；如果您可以选择欧洲。他说，戴戈（Daoguo）认为，全球商品在这里发行了更大的有效性。 从欧洲到印度支那半岛，然后在世界各地，重庆充分利用了新频道的物流和运营组织中心的好处，以生成一个全球“转移站”来分配商品，并促进了货物的正常流量。 重点是提高商品的分销能力，重庆加速了散装汽车部分（KD的MGA部分），铬矿石，煤炭，煤炭，煤炭，谷物和其他商品。目前，Changan KD件项目已在重庆Liangyuan港口综合债券区实施，从2024年5月起，总数超过3亿元人民币出口。 Focusing on the facilitation of cargo transfer, chongqing strengthens the linkage between the new western land-sea corridor and the china-europe express cabin space, creates a number of high-quality routes, opens up the "yiwu-chongqing-north America" ​​cross-border e-commerce "empty and idle transfer" channel, and jointly Implements the "Departure -Departure Confirmation" Model with Shanghai, so that the "Connected港口国际物流的运营可以在“并行操作”中优化，并减少了单批货物转移的等待时间。 来自中国 - 欧洲快递的木材，奶粉等来到重庆，然后在全国各地的长江分发。来自巴西，澳大利亚和其他国家的铁ES通过河流的运输来到了重庆，冶炼钢是用完整的车辆制造的，然后中国欧洲快递被带到欧洲，或者与西亚和南亚的西部陆地新珊瑚岛一起。 加强“枢纽经济”，并积极发展高地工业。总部位于惠江的重庆Wankai New Material Technology Co，Ltd，生产线忙于运行，级别的级别。在2023年，该公司的III期项目成功地完成了富林（Chongqing）的劳动力之后，它形成了180万吨的生产能力，并在南 - 西部地区建立了完整的经济链系统。 为什么选择重庆？ “因为我对重庆枢纽的优势感到乐观。”该公司物流经理林Zheng说，散装原材料被带到重庆FAC托里（Tory）穿过长江河，中国 - 欧洲快递（Earlope Express）可以将产品扩展到西部。东南亚和南亚通过新的西部土地通道的扩张也依靠长江考虑国内市场。 在促进“腰带和道路”联合建设，长江经济带和新的西方陆地海峡的协调开发过程中，重庆加强了“经济枢纽”，并积极建造了工业高地，例如电子信息，车辆，车辆，设备制造和高级材料。 以电子信息行业为例，正确连接的国际物流渠道吸引了数百个有关电子上升和向下公司的全球信息，以相互解决，帮助增加重庆，成为电子信息行业中的基本电子信息之一。 目前，重庆正在促进电子I在整个核心，屏幕，终端，核和网络系统中全力努力的信息行业。它的“成功秘诀”是一个枢纽。例如，在LCD展示领域，Liangjiang的新区导致了十二个著名的国际支持企业，通过介绍BOE的领先企业，并迅速形成了一个完整的工业连锁店。 去年，新的陆地新走廊，中国欧洲快车和扬特河金水道的交叉路口损坏了重庆枢纽港口工业园区。工业园的一般计划提出了“一个区域和两个走廊”的空间结构：“一个区域”是先锋区，涵盖了江金和吉拉尔波等某些地区； “两个走廊”穿过南北科学大街走廊和东西方工业走廊。 在2025年第一季度，在江金地区，新土地频道上的江金火车在401列火车上推出了o量超过20,000个普通容器，增长了21％。工业集群，例如智能设备和智能制造，货物的商品，新能源和新的能源存储迅速上升；在Jiularpo地区，官方进行了黄利港，而新的材料行业的1000亿层次则加速了其形成。 从2024年4月到2025年4月，从签署和开始大型项目，重庆枢纽港口工业园区已经签署并开始了建设项目，总投资总额为218个项目，总投资为1813亿元人民币，并在飞行员飞行员的飞行员地区进行了140多家新注册业务。 看来，重庆将在物流和运营中心的角色中充分发挥作用，继续改善高水平的咨询，联合建筑模式和共享，开发和运行新的西方陆地陆地频道，释放强大的动力以推动High Hi在西部和陆地地区开放的开放性，并继续在新西海海峡的建设中创造新的情况。 一条装满200台台湾Changan Automobile JSQ的铁路凹入双层运输车辆特别列车慢慢离开了重庆的Yuzui站，并直接前往Western Land-Sea New Channel的Guangxi Qinzhou港口，然后发送到Dibeaigebe Ali Ali Ali New Channel，然后派往Ali Ari Ali Ali port Arab Aria port of Arab Arab Arab Arab Arab Arab Amirates，于3月21日在2025年3月21日，2025年3月21日）XINHUA XINHUA） （Outlook，2025，第21期）